Описание

Самозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое легированную Cr, Ni и Mo мартенситную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки непосредственно на месте эксплуатации ремонтируемых изделий.
Основное назначение – наплавка железнодорожных и трамвайных рельсов из углеродисто-марганцовистых сталей, работающих в условиях высоких контактных нагрузок в местах пробуксовок, а также концов рельсов. Наплавка начинается с наплавки по контуру с последующим заполнением контура поперечными валиками.
Механическая обрабатываемость наплавленного металла хорошая. Сопротивление износу при трении металла о металл - хорошее. Сопротивление ударному износу - хорошее.
Рекомендуемые температуры предварительного подогрева при выполнении восстановительной наплавки рельсов:
класса 700A (min σв=700 МПа) - 350°C
класса 900A (min σв=900 МПа) - 400°C
класса 1100A (min σв=1100 МПа) - 450°C

Тип: основной
Ток: постоянный (+)

Положения сварки